创新首发 新质赋能 | 睿智航携两款创新产品成功搭载新型重载电力机车

前言

5月10日，央视《新闻直播间》报道，国内首台新型智能重载电力机车正式在湖南株洲下线。重载电力机车将运用于我国西煤东运第二大通道朔黄铁路重载运输，标志着我国重载铁路运输装备领域取得技术突破。

(上图为首台新型智能重载电力机车，图片来源于中国中车公众号)

睿智航两款创新产品为国内首台新型智能重载电力机车配套

睿智航21.5”独立双驱显示屏和首发新品31.2”新质三显联动屏两款创新显示产品搭载于新型智能重载电力机车上，主要用于车头操控显示。

产品介绍

朔黄铁路沿线地面环境复杂，冬季温度较低，行驶环境对列车及车载配套产品要求严苛。睿智航21.5” 独立双驱显示屏应用超常规多功能显示技术，能够长时间在低温环境下工作，具有双屏显示和极高抗震性等优点。该产品采用双屏无缝隙拼接设计，既可以显示一整幅画面也可以显示两幅独立画面，两侧显示屏互不影响，若一侧发生故障，另一侧仍能正常显示。这替代了传统列车“装一备一”的显示方案，提高了操作的便捷性，同时解决了常规显示器无法长时间低温工作，以及抗震性较弱等问题。

睿智航积极响应国家发展战略，勇攀科技高峰，吹响“发展新质生产力”的号角，不负众望于今年3月成功研制出了全球首款31.2”新质三显联动屏，该产品由三块显示屏无缝拼接而成，采用双冗余备份的设计策略，以确保在主要组件或系统发生故障时，系统仍能继续运行。31.2”新质三显联动屏可实现三屏独立显示，凭借节省空间的设计，智能化的操作，极大程度增强了人机交互性能，提高了司乘员的工作效率，充分体现新质生产力这一理念。同时该产品具有高分辨率、高亮度、散热性强、宽温、双层防水（防水性能可达IP65）等优点，不受震动及电磁兼容等恶劣环境影响，能满足重载电力机车等恶劣环境的高可靠性使用要求，为我国西煤东运发展提供稳定可靠的显示支撑。

(图中两款显示屏分别为睿智航31.2”新质三显联动屏和21.5”独立双驱显示屏，图片来源于中国中车公众号)

睿智航深耕轨交领域

睿智航自2006年起进入轨道交通领域，持续为用户提供高端定制化显示产品。先后为北京地铁、上海地铁等国内各大城市地铁列车提供显示产品，并走出国门，为意大利、土耳其、荷兰等国家地铁列车提供显示产品；为和谐号、复兴号、大运号、低速磁悬浮、高速磁悬浮等列车配套显示产品，并参与下一代高铁显示产品配套规划。睿智航始终把技术创新放在首位，紧紧围绕总书记“发展新质生产力”这一重要指示，通过内部能力建设、外部产业链整合，做大做优做强，催生新技术为下游用户提供更可靠、更智能、更优质的产品和服务。